Nokian Hakka Blue 3 er et sommerdekk laget for vanlig kjøring på norske veier. Det er utviklet med fokus på stabilitet, godt grep på våt asfalt og en rolig kjørefølelse, heller enn sportslig respons og hardt oppsett. Dekket er ment for hverdagsbruk, som pendling, lengre turer og kjøring i skiftende sommervær.

I vår Nokian hakka blue 3 test ser vi på hvordan dekket faktisk fungerer i praksis. Hvordan oppfører det seg på vått underlag? Føles det trygt i høyere hastigheter? Og leverer dekkene komforten mange forbinder med Nokian? Vurderingen bygger på uavhengige tester, brukererfaringer og realistiske kjøresituasjoner, med mål om å gi et nøkternt og presist bilde av dekkets styrker og begrensninger.
Oversikt over Nokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3 er et rent sommerdekk utviklet for personbiler og SUV-er som brukes mest på asfalt. Dekket er tilpasset nordiske sommerforhold, der våt asfalt, ujevne veier og raske værskifter er normalen. Det er laget for å gi rolig, stabil kjøring og god kontroll i situasjoner du faktisk møter daglig.
Hakka Blue 3 passer for bilister som bruker bilen mye og vil ha et sommerdekk som oppfører seg likt fra dag til dag. Forutsigbart grep, jevn komfort og trygg følelse, uten overraskelser. Her ligger fokuset på godt våtgrep, stabil bremsing og komfort over tid. Dette gjør dekket godt egnet for pendling, familiebiler og lengre turer på motorveien.
Dekket leveres i et bredt utvalg dimensjoner og finnes også i en forsterket SUV-utgave. Se tilgjengelige størrelser og finn riktig Nokian Hakka Blue 3 til bilen din her → Nokian Hakka Blue 3.

Viktige teknologier og dekkløsning
Nokian Hakka Blue 3 er utviklet med fokus på trygg og stabil kjøring i hverdagen. Teknologien i dekket er rettet mot nordiske forhold, der våt vei, varierende temperaturer og grov asfalt stiller større krav enn jevn sommervarme. Her handler det om kontroll, forutsigbarhet og komfort.
De 5 viktigste teknologiene i Nokian Hakka Blue 3:
- Asymmetrisk slitebanemønster: Innsiden av dekket er optimalisert for effektiv vannavledning, mens yttersiden gir bedre stabilitet og kontroll. Dette gir tryggere oppførsel på våt vei og jevnere kjørefølelse i svinger.
- Effektive langsgående spor: Brede hovedspor leder vann raskt bort fra kontaktflaten og reduserer risikoen for vannplaning, særlig ved høyere hastigheter på motorvei.
- Gummiblanding tilpasset nordiske somre: Gummien beholder fleksibiliteten også ved kjøligere temperaturer. Det gir mer forutsigbart grep på våt og fuktig asfalt sammenlignet med sommerdekk utviklet for varmere klima.
- Silent Groove Design: Utformingen av sporene reduserer luftstøy og vibrasjoner. Dette gir lavere støynivå og en roligere kjøreopplevelse, spesielt på grov asfalt og ved langkjøring.
- Stabil, men komfortorientert konstruksjon: Dekket har en balansert oppbygning som gir god retningsstabilitet uten å føles hardt. Ujevnheter i veibanen dempes effektivt, noe som bidrar til høy komfort over tid.
Resultatet er et sommerdekk som er bygget for stabil hverdagskjøring i skiftende sommerforhold, med jevn respons og lite dramatikk bak rattet.
Nokian Hakka Blue 3 testresultater og ytelse
Når man vurderer et sommerdekk som Nokian Hakka Blue 3, er det avgjørende å se på hvordan det faktisk presterer utenfor brosjyrene. Uavhengige dekktester gir et godt bilde av styrker og svakheter i realistiske kjøresituasjoner, der bremsing, stabilitet og kjørefølelse settes på prøve under kontrollerte forhold.
Hakka Blue 3 har deltatt i flere nordiske sommerdekktester, blant annet hos Motor.no og NAF, der fokus ligger på nettopp de forholdene norske bilister møter til daglig:
- Våt vei og bremsing: Hakka Blue 3 gjør det svært sterkt på våt asfalt og vant NAF sin sommerdekktest på våt vei. Bremselengden er kort og stabil, og dekket beholder grepet også når hastigheten øker. Testene viser en jevn og forutsigbar bremsekarakter, uten brå tap av feste, noe som gir god kontroll i krevende situasjoner.
- Motstand mot vannplaning: Dekket håndterer store vannmengder effektivt. De brede sporene bidrar til at bilen holder retningen godt, også i kraftig regn og på slitte motorveier der vann samler seg i sporene.
- Stabilitet og kontroll: I unnamanøvre og raske retningsendringer oppfører Hakka Blue 3 seg rolig og balansert. Dekket gir tydelige signaler når grepet nærmer seg grensen, noe som gjør det lettere å korrigere uten panikk.
- Tørr vei: På tørr asfalt leverer dekket en stabil og forutsigbar opplevelse. Det er ikke blant de mest direkte eller sportslige i klassen, men holder linjen godt og føles trygt i normal og litt høyere hastighet.
- Komfort og støynivå: Testene trekker frem lavt støynivå og god demping av ujevnheter. Dette gir en roligere kjøreopplevelse, spesielt på lengre turer og på grov asfalt.
- Slitasje og effektivitet: Hakka Blue 3 viser jevn slitasje over tid, noe som bidrar til stabile egenskaper gjennom hele levetiden. Rullemotstanden vurderes som moderat, med liten negativ påvirkning på forbruk.
Samlet sett samsvarer våre vurderinger godt med resultatene fra Motor sine tester. Nokian Hakka Blue 3 leverer jevnt sterke prestasjoner på tvers av de viktigste disiplinene, og plasserer seg like bak Continental PremiumContact 7 i totalvurderingen. Forskjellene er små, og i praktisk bruk fremstår Hakka Blue 3 som et fullverdig alternativ for norske sommerforhold, særlig med tanke på våtgrep og stabil oppførsel.
Brukeranmeldelser av Nokian Hakka Blue 3
Uavhengige tester gir et godt sammenligningsgrunnlag, men brukererfaringer sier ofte mer om hvordan et dekk fungerer over tid. Når man ser på anmeldelser fra eiere av Nokian Hakka Blue 3 – både fra produsentens egne vurderinger og fra bilfora – tegner det seg et ganske samstemt bilde av hvordan dekket oppleves i daglig bruk.
Dette trekker brukerne oftest frem ved Hakka Blue 3 test:
- Trygg følelse på våt vei: Mange eiere fremhever at dekket oppleves stabilt og tillitvekkende i regnvær. Spesielt bremsing og retningsstabilitet får gjennomgående gode tilbakemeldinger.
- Lavt støynivå i hverdagen: Flere brukere legger merke til at Hakka Blue 3 støyer mindre enn tidligere sommerdekk de har brukt, særlig på grov asfalt og ved motorveikjøring.
- Jevn og behagelig kjøring over tid: Dekket beskrives som forutsigbart og lite krevende å leve med. Det holder samme kjørefølelse gjennom sesongen, uten tydelig fall i egenskaper.
- God levetid og jevn slitasje: Mange rapporterer om jevn slitasje og at dekket holder seg stabilt også etter flere sesonger, noe som oppleves som god verdi for pengene.
Dette nevnes som svakheter:
- Ikke et sporty dekk: Enkelte brukere savner skarpere styrerespons på tørr vei, spesielt sammenlignet med mer sportslige alternativer.
- Føles mykere i høy sommervarme: Noen opplever at dekket blir litt mindre presist på svært varm asfalt, noe som samsvarer med dekkets komfortorienterte oppsett.
Samlet sett bekrefter brukeranmeldelsene inntrykket fra testene. Flere eiere beskriver Hakka Blue 3 som et komfortorientert sommerdekk med lavt støynivå, og én bruker oppsummerer det godt: «Dersom du, som meg, er opptatt av å ha myke dekk med lite støy, er disse et ypperlig valg.»
Fordeler og ulemper med Nokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3 er et sommerdekk med en tydelig profil. Det er utviklet for stabil og behagelig kjøring i varierende sommerforhold, og prioriterer jevn oppførsel fremfor ekstreme egenskaper. Som med alle dekk innebærer dette både klare styrker og noen bevisste kompromisser.
| Fordeler | Ulemper |
| Svært gode egenskaper på våt vei | Ikke utviklet for sportslig kjøring |
| Kort og stabil bremselengde i regnvær | Mindre presis på svært varm asfalt |
| God motstand mot vannplaning | |
| Lavt støynivå | |
| Behagelig kjørefølelse | |
| God levetid og jevn slitasje | |
| Forutsigbar oppførsel |
Dette er et sommerdekk som fungerer best for vanlig bruk, spesielt når veien er våt eller forholdene skifter. Det er ikke laget for “sportskjøring”, men leverer jevnt der det teller mest i hverdagen.
Slik presterer premium sommerdekkene i testene
For å få et tydelig bilde av hvordan Nokian Hakka Blue 3 står seg i premiumklassen, er det nyttig å se på poengsummene fra de ulike testdisiplinene. I tabellen under sammenlikner vi Hakka Blue 3 med tre andre kjente premium sommerdekk: Continental PremiumContact 7, Goodyear EfficientGrip Performance 2 og Michelin Primacy 4+:
| Testkriterie | Maks | Continental | Hakka Blue 3 | Goodyar | Michelin |
| Bremsing våt asfalt | 15 | 15 | 15 | 12 | 12 |
| Svinggrep våt asfalt | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 |
| Kjøring våt asfalt | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 |
| Vannplaning rett frem | 10 | 8 | 10 | 10 | 8 |
| Vannplaning i sving | 10 | 8 | 10 | 10 | 8 |
| Bremsing tørr asfalt | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 |
| Kjøring tørr asfalt | 10 | 10 | 6 | 8 | 8 |
| Drivstofforbruk | 5 | 3 | 3 | 5 | 4 |
| Støy | 10 | 6 | 8 | 10 | 6 |
| Komfort | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 |
| Tota | 100 | 87 | 85 | 80 | 75 |
Imponerende grep på våt asfalt
Hakka Blue 3 hevder seg svært godt på vått føre, og oppnår full score i bremsing på våt asfalt, akkurat som Continental. Goodyear og Michelin havner litt bak, med 12 poeng hver. Når det gjelder svinggrep på våt asfalt, ligger Hakka likt med Goodyear og Michelin, men Continental skiller seg ut med toppscore også her.
Det er i vannplaning Hakka virkelig viser sin styrke. Som det eneste dekket får det 10 av 10 poeng både rett frem og i sving. De øvrige konkurrentene må nøye seg med 8 poeng på begge punktene, noe som viser at Hakka Blue 3 håndterer store vannmengder bedre enn både Continental, Goodyear og Michelin.
Komfort og støy blant de beste
Hakka Blue 3 gjør det sterkt også på komfort, med 5 av 5 poeng, høyest i testen sammen med Michelin. Støyresultatene viser et lignende bilde. Her er det Goodyear som topper med 10 av 10 poeng, men Hakka følger tett bak med 8. Continental og Michelin får 6 poeng hver, og havner dermed et stykke bak når det gjelder lydkomfort.
Alt i alt er Hakka Blue 3 blant de mest komfortable og stillegående dekkene i testen, noe som gjør det godt egnet for lengre turer, pendling og elbilkjøring.
Godt, men ikke best på tørr asfalt
På tørr vei er prestasjonene jevnt over solide, men her er det Continental som drar ifra. I bremsing på tørr asfalt får Hakka 8 av 10 poeng, likt med Goodyear og Michelin, mens Continental stikker av med full score.
Sammenlignet med mer sportslige alternativer som Continental PremiumContact 7, er det mindre fokus på skarp styrerespons og direkte tilbakemeldinger i rattet. Hakka Blue 3 er i stedet optimalisert for komfort og balansert kjøreegenskap, noe som gjør det til et godt valg for deg som ønsker et behagelig dekk for hverdagsbruk, pendling eller langkjøring.

Hakka Blue 3 får totalt 85 av 100 poeng, kun to poeng bak Continental, som leder med 87. Goodyear følger med 80 poeng, mens Michelin ender på 75. Selv om Hakka ikke er best på alle områder, viser resultatene en tydelig styrke i våte forhold og høy komfort. Det gjør dekket til et godt alternativ for norske forhold, hvor nettopp regn, grov asfalt og lange avstander er vanlige utfordringer.
Hvem bør velge Nokian Hakka Blue 3?
Nokian Hakka Blue 3 passer for deg som vil ha et trygt og komfortabelt sommerdekk til variert bruk. Det fungerer like godt i bykjøring som på lengre turer, og er laget for nordiske forhold der våt asfalt, skiftende temperaturer og grovt underlag er en del av hverdagen. For personbiler er dette et solid valg for mange vanlige familie- og elbiler. Lavt støynivå, jevn komfort og stabil oppførsel gjør dekket godt egnet både til daglig pendling og lange etapper på motorvei.
Hakka Blue 3 leveres i et bredt utvalg dimensjoner, og er et trygt og smart valg også i 2026. Selv om det finnes nyere modeller på markedet, er det få som kombinerer sikkerhet, komfort og stabilitet like godt i praktisk bruk, spesielt under typiske norske sommerforhold.
For deg med SUV: Velg Hakka Blue 3 SUV
SUV-eiere har også mye å hente på å velge Hakka Blue 3, i SUV-utgaven. Dette dekket er tilpasset større og tyngre kjøretøy, med ekstra fokus på stabilitet og slitestyrke, samtidig som det bevarer de viktigste egenskapene fra personbilversjonen: høy komfort, lav støy og svært godt grep på våt asfalt.

Her er hvorfor Nokian hakka blue 3 suv dekk fungerer godt:
- Forsterket konstruksjon: SUV-versjonen er bygget for å tåle høyere vekt og større belastning uten at dekkets grep eller stabilitet svekkes.
- Våtgrep og sikkerhet: Hakka Blue 3 SUV leverer trygge egenskaper på våt vei, med effektiv bremsing og god motstand mot vannplaning. Det er særlig viktig på SUV-er, der høyere vekt og tyngdepunkt stiller større krav til dekket.
- Komfort og støynivå: Mange SUV-dekk kan oppleves harde og støyende. Her skiller Hakka Blue 3 SUV seg ut med en roligere gange og god demping av ujevnheter, noe som gir bedre komfort både i hverdagen og på lengre turer.
- Stabilitet i praksis: Dekket oppfører seg forutsigbart i motorveifart og ved filskift. Det gir en trygg kjørefølelse uten å være unødvendig sportslig.
Hakka Blue 3 SUV passer godt til biler som Toyota RAV4, Volvo XC60, BMW X1, Hyundai Tucson og Volkswagen Tiguan, samt andre kompakte SUV-er. Resultatet er en komfortabel og stabil kjøreopplevelse der kontrollen er på plass i vanlig bruk.
Hvis du vil se tilgjengelige dimensjoner og priser for Nokian hakka blue 3 suv? Det finner du her: Nokian Hakka Blue 3 for SUV.
Vi har Nokian Hakka Blue 3 til din bil
Våre tester, sammen med uavhengige testresultater og erfaringer fra brukere, viser at Nokian Hakka Blue 3 treffer godt på det norske bilister faktisk trenger. Dekket gir svært godt grep på våt asfalt, god motstand mot vannplaning og en stabil, trygg kjørefølelse når sommerværet skifter. Dette gjør Hakka Blue 3 godt tilpasset norske veier, der regn, varierende temperaturer og grov asfalt er vanlig.
Selv om enkelte konkurrenter er mer presise på tørr asfalt, kompenserer Hakka Blue 3 med sterke våtegenskaper, høy komfort og jevn ytelse gjennom hele sesongen. For bilister som prioriterer trygg og forutsigbar kjøring – enten det gjelder personbil eller SUV – er Nokian Hakka Blue 3 et godt valg i 2026.
Ønsker du å sjekke tilgjengelige dimensjoner eller finne riktig variant til bilen din, kan du se Nokian Hakka Blue 3 hos Dekkproff. Der finner du både personbil- og SUV-utgaver, samt veiledning tilpasset ditt kjøremønster.